#気まぐれ ＆ 気まま ＆ 天邪鬼な老いぼれ技術屋の日々の記録のうち、ものづくり・工作・修理・道具などに関連した記事です。
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-2410- ブースターケーブルの事故 ＝ 今日は画像なし m(_ _)m ＝ | |
今週は岡谷に来ているが、今日娘から電話があり「車のエンジンがかからない。すぐ来て！」と。
娘たちは今日からキャンプに行く予定だったが、婿殿は早朝 長男のサッカーに付き添って遠方まで自分の車で出かけていて、現地集合の計画だからエンジンがかからないと行けないという。
以前にも娘のバッテリー上がりはあって、私の車に積んでおいたブースターケーブルでエンジンスタートしたことが２度ほどあった。
今回も同じだろうとホイホイ出かけて、車の頭を突き合わせておいてブースターケーブルで接続ししておいて私がアクセルを踏み込んでから娘が自分の車のエンジンスタートさせたら、エンジンがスタートしないでしばらくしたらケーブルから煙が！！！
慌ててケーブルを外したらケーブルのビニル外皮が溶けているではないか！ オマケに「早く外さなければ」と焦ったため溶けた外皮が手に張り付いて指先が軽い火傷。
仕方ないので近くのホームセンターに慌てて出かけて新しいブースターケーブルを購入して帰って何とか事なきを得た(３０分くらいは遅刻した？)。
考えてみれば過去のケースでは、娘の車は 日産ノート、今回はヴェルファイアー。バッテリーの容量も倍以上。エンジン始動時に流れる電流もそれに比例していると思われる。
しかも私の車に積んであったブースターケーブルは遥か昔(３０年以上？)に購入したもので、許容電流は大きくはなかったし被覆もかなり劣化していたと思われる。それが大電流で発熱して劣化した被覆が簡単に破れてシャーシーにショートしたものと思われる。
まさか電流容量の問題でこんな事故になるとは想像していなかったが、貴重な学習をしたので今回は 「１００A ２ｔトラックまで OK」というブースターケーブルにしたので今後は大丈夫だろう。 | |
2025/07/26 |
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